SRAM GX Eagle AXS 12-fach Schaltwerk

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Das GX Eagle AXS Schaltwerk bietet dir alles, was du an Srams AXS-Komponenten liebst

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Artikelnummer: ACU - 585 Kategorie: Marke:

SRAM GX Eagle AXS 12-fach Schaltwerk

Schaltwerke sollen ihren Job erledigen, egal ob bergauf unter Last oder auf den letzten Metern einer Race-Stage. Das GX Eagle AXS Schaltwerk bietet dir alles, was du an Srams AXS-Komponenten liebst. Das GX Eagle AXS Schaltwerk ist so smart, dass es sich dank seiner unglaublich robusten Overload-Clutch selbst schützt. Es wurde für eine Vielzahl von Fahrervorlieben entwickelt und ist sowohl mit der neuen, erweiterten Bandbreite 10-52 als auch mit der 10-50 Kassette kompatibel.


Features – Sram GX Eagle AXS 12-fach Schaltwerk

  • AXS-fähige Komponentensoftware, die es ermöglicht, neue SRAM- und RockShox-Komponenten sowohl zu programmieren als auch zu personalisieren
  • Overload-Clutch Schutz
  • GX Eagle Master Colorway-Finish

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: MTB
  • Gruppe: GX Eagle AXS
  • Gänge: 1 x 12
  • Max. Kettenblattgröße52Z
  • Technologie-Highlights: AXS, Eagle, X-HORIZON, X-SYNC, ROLLER BEARING CLUTCH, CAGE LOCK

Material

  • Käfig: Stahl
  • Schaltröllchen: Stahl

Farbe

  • lunar

Gewicht

  • 468-478g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

  • 1 x GX Eagle AXS Schaltwerk 12-fach

Akku nicht im Lieferumfang enthalten!


Technologien

CAGE LOCK™
Dank der CAGE LOCK™-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.

ROLLER BEARING CLUTCH™

ROLLER BEARING CLUTCH™-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität – auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die ROLLER BEARING CLUTCH™-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende – ohne Einbußen bei der Präzision.

X-HORIZON™

Das Parallelogramm-Design des X-HORIZON™-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte „Ghost-Shifting“ und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.

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