Cube Aerium C:68X SLX carbon´n´black
Geschwindigkeit liegt dem Aerium C:68X SLX in seiner DNA, schließlich basiert es auf dem Triathlon-Bike von Weltmeisterin Lucy Charles-Barclay. Konfigurierbare, aerodynamisch integrierte Verstau- und Trinksystemlösungen ermöglichen die Ausstattung mit bis zu zwei Trinksystemen zur kontinuierlichen Versorgung mit Flüssigkeit – ein geschätzter Vorteil vor allem bei langen Rennen. Dazu hat Cube Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 TT Pneus inklusive Aero-Ventilen verbaut. Deren Spezialgebiet: explosive Beschleunigung, extreme Aerodynamik und top Grip in den Kurven. Die optimale Position auf dem Bike ermöglicht das CUBE C:68X® Carbon-Cockpitsystem, wobei der aerodynamische Lenker in Höhe, Breite und Neigung angepasst werden kann. Von Sram kommt der Force AXS 2×12-Gang Antrieb mit Powermeter. Übrigens besteht absolut jedes Detail dieses Racers aus hochwertigen C:68X® Carbonwerkstoff. Cube hat bei der Entwicklung also alles gegeben – für die wichtigste Etappe zwischen Schwimmen und Laufen!
Highlights
- Aerodynanischer Vollcarbon Rahmen, Gabel und Lenker-/Vorbaueinheit
- Sram Force AXS E1 2×12-fach Schaltung
- Sram Force E1 Power Meter mit 50x37T
- Sram S-900 Aero HRD Scheibenbremsen mit 160 mm Bremscheiben
- Newmen Streem S.60/TT.80 VONOA Carbon Laufräder
- Continental Grand Prix 5000 TT, 28-622 Bereifung
RAHMEN Cube Aerium C:68X SLT SLX carbon´n´black
Das Aerium C:68X Chassis entstand in enger Zusammenarbeit mit Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay und trägt das Prädikat „schnellster CUBE Rahmen jemals“. Sämtliche Details, wie die aerodynamische Gabel, die Aufnahmen für Scheibenbremsen und die integrierten Trinksystem- und Stauraumlösungen, wurden kompromisslos auf Speed getrimmt, umfassend im Windkanal getestet und dann unter den härtesten Bedingungen beim Rennen auf den Prüfstand gestellt. Lucy hat vollstes Vertrauen in dieses Chassis und liebt seine konfigurierbaren Trinksystem- und Verstaumöglichkeiten, egal ob voll integriert oder als Aufbau. Na, wenn das kein Qualitätsbeweis ist!
Ausstattung
| Rahmen: | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 28″ |
| Anzahl Gänge: | 2 x 12 |
| Farbe: | genesisgrid´n´black |
| Gabel: | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Bremsen: | Sram S-900 Aero HRD (160) |
| Bremshebel: | Sram Red eTap Clics |
| Steuersatz: | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ |
| Lenker: | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| Lenkerband: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Sattel: | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Sattelstütze: | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Kurbel: | Sram Force E1 Power Meter, Dub, 50x37T |
|---|---|
| Tretlager/Innenlager: | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Schaltwerk: | Sram Force AXS E1, 12-Speed |
| Schalthebel: | Sram Red eTap Blips |
| Umwerfer: | Sram Force AXS E1 |
| Kassette: | Sram Force E1 XG-1270 10-33T |
| Kette: | Sram Force E1 |
| Reifen: | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Laufradsatz: | Newmen Streem S.60/TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | CUBE Hydration & Storage System |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg |
| Gewicht Komplettrad: | ab 9,9 kg |












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