Radon SPIRE 9.0

Das SPIRE 9.0 positioniert sich als vielseitiger Allrounder im mittleren Segment und überzeugt mit einer starken Ausstattung zu einem äußerst attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Highlights

• Leichter Carbon-Rahmen mit Vorbau-Lenkereinheit
• Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
• Shimano ULTEGRA Di2 R8150 2×12 Schaltgruppe
• Shimano ULTEGRA BR-R8170 Scheibenbremse
• NEWMEN Advanced A.50 Carbonlaufradsatz
• Continental Grand Prix 5000 S Reifen, Tubeless Ready

Der hochwertige Rahmen kommt in dieser Variante besonders edel zur Geltung: Das glänzende Finish in einem hellen, warmen Grau unterstreicht den sportlichen Charakter und harmoniert perfekt mit den sorgfältig ausgewählten Komponenten, optisch wie technisch ein rundum stimmiges Gesamtbild. Mit der Shimano ULTEGRA Di2 R8150 setzt das SPIRE 9.0 auf eine der gefragtesten Schaltgruppen im Rennradbereich. Sie liefert blitzschnelle, präzise Gangwechsel und überzeugt mit kraftvoll zupackenden, gleichzeitig fein dosierbaren Bremsen, ideal für ambitionierte Fahrer, die keine Kompromisse eingehen möchten. Beim Laufradsatz kommt der aerodynamisch optimierte NEWMEN Advanced A.50 mit 50mm Felgenhöhe zum Einsatz. Er vereint Effizienz im Wind mit hoher Steifigkeit und zählt nicht ohne Grund zu den Favoriten unserer Produktmanager. In Kombination mit den Continental Grand Prix 5000 S Reifen in 30mm Breite ergibt sich ein Setup, das mit exzellentem Grip, hoher Laufruhe und maximaler Kontrolle in jeder Fahrsituation überzeugt. Komplettiert wird das Gesamtpaket durch die einteilige Carbon Lenker-Vorbau-Einheit mit integrierter Kabelführung (ICR), die für eine cleane Optik sowie eine ergonomisch optimierte Sitzposition sorgt. Einmal gefahren, lässt einen das SPIRE 9.0 so schnell nicht mehr los.

Die SPIRE Familie

Unser Erfolgsmodell SPIRE steht für die neue Saison mit herausragenden Allround-Eigenschaften bereit. Im Fokus stehen eine moderne Geometrie sowie eine großzügige Reifenfreiheit von bis zu 30mm. Durchdachte Details wie die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit und die saubere Kabelführung durch den Steuersatz sorgen für eine aufgeräumte Optik und optimale Funktion. Alle Modelle sind serienmäßig mit elektronischen Schaltwerken ausgestattet, während zwei der drei Varianten zusätzlich mit hochwertigen Carbonlaufrädern überzeugen. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch eine dynamische, sportliche Designsprache mit zeitgemäßen Akzenten. Für 2026 bieten wir mit drei Modellvarianten in jeder Preisklasse eine rundum stimmige Ausstattung.

Der SPIRE Rahmen

Der Rahmen des SPIRE geht in die nächste Runde und knüpft im zweiten Jahr nahtlos an seine Erfolgsgeschichte an. Mit seiner klaren, modernen Linienführung und durchdachten Details bis ins kleinste Element bleibt er ein echter Blickfang auf jeder Ausfahrt. Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit mit ICR (Integrated Cable Routing) sorgt für ein besonders aufgeräumtes Cockpit, reduziert den Luftwiderstand und überzeugt mit geringem Gewicht sowie einer zeitgemäßen, ergonomischen Formgebung. Zentral unter dem Lenker befindet sich zudem eine sauber integrierte Aufnahme für Deinen Fahrradcomputer, funktional, unauffällig und perfekt ins Gesamtbild eingebettet. Auch in Sachen Fahrkomfort zeigt sich das SPIRE auf höchstem Niveau: Durch gezielte Carbon-Layups an entscheidenden Stellen werden Vibrationen spürbar reduziert, ohne die sportliche Performance zu beeinträchtigen. Die Reifenfreiheit von bis zu 30 mm eröffnet Dir zusätzliche Optionen in puncto Grip und Vielseitigkeit. Seinen Wurzeln bleibt das SPIRE dabei treu: sportlich, extrem verwindungssteif und kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt. Ein Rennrad, das Dich vom ersten Moment an begeistert und langfristig überzeugt.